基于制造商和零售商自有品牌竞争的供应链广告决策

考虑一个零售商同时出售制造商品牌产品和零售商自有品牌产品的营销渠道,这两类产品之间存在一定竞争性。制造商与零售商分别进行广告投资促销并累计商誉,且制造商与零售商共同分担零售商的广告投资成本。假设零售商广告促销活动对制造商品牌商誉存在负面影响。运用微分对策的方法求解动态环境下Stackel-berg主从博弈下的最优决策,并分析了零售商和制造商处参数对决策的影响。最后证明,Stackelberg主从博弈决策优于Nash非合作博弈决策。     

交互式多属性群决策评价方法研究

针对多属性群决策中属性指标权重的确定,将群体看作由多个被评价且参与权重决策的独立成员组成,提出一种交互式迭代算法,以均等属性权重为起点进入迭代过程,每一次迭代在当前给定的权重参数下求解含参规划模型并计算得到新的权重参数。迭代过程终止于任一群成员在相邻两次迭代的参数权重下加权综合属性值的绝对差异控制在非阿基米德无穷小量以内,此时使用的参数权重即为各属性的最优权重。实际迭代计算过程以及属性指标权重由所有群体成员共同参与和决定,故可以认为最终优化和选择结果为绝大部分成员所接受并满意。通过一个算例以及一个关于研发项目选择的实例,说明该交互式群决策评价方法的可行性和有效性。     

农业产业化经营关键因素分析——以广东温氏公司技术管理与内部价格结算为例

技术创新有助于农业企业获取超额利润,而技术创新成果在转化为利润之前还需要经过推广、实施和回收等技术管理过程。相比制造业企业,"公司+农户"模式中的农业企业在进行技术管理时面临着农户非员工化、生产开放化所带来的各种困难,阻碍了技术创新转化为利润。对温氏公司的案例研究表明,良好的企业内部价格结算机制在保障农户利益的前提下,能够在技术管理过程中有效防止农户投机性市场交易行为,克服技术管理中的难题,确保企业获取技术创新利润,进而稳固"公司+农户"这一农业产业化经营模式。     

单次服务过程中新老顾客质量感知波动的差异分析

服务经济时代,越来越多的顾客开始参与到多阶段化的服务活动中,服务质量管理需要区分新老顾客阶段感知服务质量的波动差异.本文旨在探讨单次服务过程中,面对同样变化幅度的传递服务质量,新顾客和老顾客感知服务质量波动的差异情况.在构建一个三阶段服务质量更新模型基础上,本文以酒店服务为模拟情境,设计了一个三阶段服务过程的行为实验进行分析.研究结果显示,新顾客感知服务质量的变化更容易受到传递服务质量变化的影响,老顾客则更多受到先前消费经验的左右;不同阶段感知服务质量共同影响总体服务质量,尤其是最后阶段感知服务质量的影响更为突出.服务企业应针对不同的顾客群体采取相应的服务质量管理策略.     

考虑参照依赖与产品展示的体验式商品定价与订购策略

消费者在购买体验式商品时面临着产品价值的不确定性，因而会产生参照依赖行为。本文研究了考虑消费者参照依赖行为的定价与订购问题，并分析了产品展示策略的影响。研究发现，给定产品满足率时，只有当消费者获得高价值的概率大于某个临界值时，参照依赖下的最优价格才会高于没有参照依赖下的最优价格，并且产品价值维度与产品价格维度的参照依赖对最优价格起着相反的作用。进一步给出了最优订购量满足的条件，并发现在一定条件下最优价格随着订购量的增大而增大。当企业采取产品展示策略之后，会产生两方面的效应，一是消费者数量减少，二是剩余消费者的保留价格增大，此时最优价格随着展示系数的增大而增大。最后，通过数值分析得到了更多的管理启示。     

基于数据包络分析的中国城市创新能力评价

针对城市创新能力的应用背景,构建了重点城市创新能力的评价指标体系,其中包括人才培养和科技创新两个创新阶段,提出了综合考虑共享投入和分阶段产出的两阶段数据包络分析模型,对国内52座重点城市的总体和单阶段的创新能力进行了有效评价和区分。研究结果发现,长三角和珠三角区域的创新能力在全国范围内具有优势,而创新效率相对较低的城市主要分布于中部、西南和西北的部分地区。实证分析为这些城市进一步提高自身的科技创造和研发创新水平提供重要的参考价值和指导意义。     

持有成本和变质率时变的非立即变质品库存策略

本文主要研究非立即变质品的库存策略设计问题。以平均利润最大化为决策目标,构建了一个一般化的库存模型,假设需求受即时库存水平影响且在保鲜期和变质期内库存水平对需求的影响系数不同,持有成本和变质期内的变质率均随时间发生变化,系统允许缺货且短缺量部分延迟订购。进一步证明了当参数满足一定条件时,模型存在唯一的最优解。最后,采用牛顿法给出一些具体的数值算例,并对模型中主要参数的灵敏度进行了分析。结果显示:延长物品的保鲜期将有助于增加系统的平均利润;增加变质期内的需求比增加保鲜期内的需求更有利于增加系统的平均利润;对于变质率高的产品来说,其变质处理成本对最优策略和平均利润的影响不容忽视。此外,本文所构建的模型具有一般性,因此,其应用范围更加广泛。     

基于本体的信息系统语义异构性分析

每一种信息系统都有适合自身环境与工作效率的领域模型,因而系统间存在各种异构性.如何克服系统间的异构性,尤其是语义异构,是实现信息共享的关键问题.本体是对领域概念化的一个显式的规格说明,可以用来描述信息系统的语义.利用描述逻辑建立了本体的模型,并从本体的角度分析信息系统异构性形成的机理,将信息系统之间的语义异构性归结为概念化冲突异构和术语指派冲突异构两大类,随后提出通过本体映射消除冲突的解决办法,最后建立基于本体映射的异构系统语义集成框架,并对该框架下的数据请求、数据答复、以及数据搜索策略进行分析.     

服务质量管理研究的回顾与现状探析

服务经济时代,服务质量管理是服务运作和服务营销的重要研究问题之一。通过对服务质量形成机制、评价及管理三个领域文献的搜集与整理发现,此类研究可归纳为由两个条件和两部分内容组成的服务质量管理模型:Gronroos的顾客感知服务质量和PZB的五差距等差距模型反映了服务质量的核心形成机制,顾客特征及心理因素是其重要影响因素;SERVQUAL作为典型的服务质量测量表,常被与模糊数学、DEMATEL法综合运用于服务质量评价与改进;服务质量管理包括以服务接触相关要素管理为主的功能质量管理和以服务质量系统改进为主的技术质量管理。此外,网络环境下,服务质量具有特殊的形成机制,决定了其评价与管理的新特点。当前,在服务科学框架下进行服务质量管理研究渐成趋势,未来研究可结合网络特征和新兴服务业,关注服务质量动态特征及科学评价方法,展开行业或城市层面的服务质量管理研究。     

基于需求转移的航空公司座位分配博弈模型

竞争环境下座位分配要考虑旅客需求在不同航空公司和不同产品间的转移,而且非零和博弈的纳什均衡因计算复杂很难找到.文章建立了一个动态模型来描述座位分配的重复竞争博弈,博弈方在每一轮博弈时决定是否停止销售低价票,即低价票的停止点.得到了在绝不宽恕的触发策略下子博弈完美纳什均衡路径,分析结果和数值算例表明在考虑需求多向转移情况下,要有更多的座位保留给高价票;算例分析还揭示了最佳停止点随转移概率的变化规律.最后讨论了总期望收益的变化趋势并为航空公司实施座位分配策略提出了一些建议.