发动机电子控制系统常见故障分析与诊断

电喷发动机最大特点之一就是具有良好的动力性能、提速时间短,如果出现加速时反映迟滞、加速不良、怠速运转发动机不平稳等故障现象,说明电控系统出现了故障,应及时检修,以下就进气系统、点火系统、燃油系统及相关常见故障进行分析诊断。     

基于阿马加分体积定律的高压氦氮混合气配制方法

氦检漏具有灵敏度高、仪器响应快和安全性好的特点，目前常用于高压氢气瓶气密性检测。使用氦氮混合气作为示踪气体可降低氦检成本，而精确配制高压氦氮混合气是获取准确泄漏率的重要前提。基于道尔顿分压定律的压力法配制混合气体成本低、操作简单且配制速度快，但未考虑配制过程中的温升效应和高压对真实气体压缩系数的影响。课题组利用真实气体性能参数对比道尔顿分压定律和阿马加分体积定律，结果表明阿马加分体积定律可以更准确地描述实际高压气体特性，并在此基础上提出了基于阿马加分体积定律的混合气配制方法。实验结果显示：当氦摩尔分数在5% ~ 20%之间时，基于阿马加分体积定律的混合气配制方法可将氦气分数误差控制在2%以内，满足高压氢气瓶气密性实验需求。     

氧传感器的维修

氧传感器使发动机ECU实现了闭环控制,严格地控制了混合气的空燃比(14.7:1),减少了汽车尾气对大气的污染。一、氧传感器概述1.氧传感器是热敏电压型传感器氧传感器间接地反映进入气缸中的混合气的浓度,这种信息是以波动电压的形式传递给电控单元(ECU)的。因     

利用尾气分析法解决发动机故障

随着汽车技术和电子技术的发展,采用电子技术手段解决汽车发动机故障的方法应用得越来越多。电控汽车上的控制单元通常具有自诊断功能,当系统出现故障时,它可以向驾驶员     

降低汽油机怠速排放污染物的研究

本文从未燃 HC 和 CO 在发动机内的形成机理入手分析了影响汽油机怠速排放污染物的主要因素。通过试验找出了诸因素对怠速排放污染物浓度的影响规律,如混合气质量,点火,发动机转速,冷却水温度及燃烧室表面积炭等。在试验研究的基础上,提出了降低在用汽油车怠速排放污染物浓度的方法。