扫描数据支持下的CPI调查

CPI在国际上称为消费价格指数，在我国则被称为居民消费价格指数。CPI作为一个重要的宏观经济指标，受到了社会各界的广泛关注。CPI旨在反映一定时期内居民所消费商品及服务项目的价格水平变动趋势和变动程度。编制居民消费价格指数的目的是为了了解全国各地价格变动的基本情况，分析研究价格变动对社会经济和居民生活的影响．     

实际季度GDP指数和季度CPI指数的测算

一、实际季度GDP指数测算限于条件因素,我国国家统计局只公布1992年以来累计季度名义GDP及同期同比增长率,然而由于价格和季节因素的存在,学术上无法利用其进行相关研究,如在产出缺口分析时需要实际季度GDP水平,在观察经济短期波动对长期增长时最好采用季度环比增长率,但是统计局一直公布的是累计季度数据,无法推算出环比增长率,也就无法测算出实际季度GDP指数。     

国内地区间价格水平差异收敛性再检验

由于以CPI与RPI构建的地区间相对价格水平均存在较严重的截面相关性,而类似文献所采用的第一代检验方法无法克服这一问题,故利用第二代检验方法对国内地区间相对价格水平差异的收敛性做了重新检验。结果表明：以CPI构建的地区间相对价格水平在本研究的大多数时间段内均不收敛,而以RPI构建的价格水平仅在部分时间段内趋于收敛,这与类似文献基于第一代检验方法得出的乐观结论形成了鲜明对比。按照地区特征对样本地区进行分组研究,发现相对价格水平倾向于在国内较富裕以及较开放的地区间收敛,而研究结果表明经济增长和通胀水平对地区间价格水平差异收敛性的影响并不确定。     

我国物价增长率波动及其影响因素分析

本文从多角度选取了影响我国物价增长率波动的主要宏观经济指标,运用阿尔蒙多项式回归对各个经济指标波动的影响强度进行了分析。从波动趋势来看,人均收入和PPI的增速上扬将给我国消费价格水平增长带来持续的压力;从影响强度来看,广义货币供应量变动的作用较为显著。     

医疗服务市场的竞争性分析

该文从古典经济学的优胜劣汰的竞争视角出发,分析市场的竞争结构,指出价格信息在消费者和生产者之间扩散速度的相对比较,是决定一个市场的竞争程度高低的最重要的因素.医疗服务价格的事前不可知性和事后不可比性,使得医疗服务市场成为竞争性最低的一类市场,在这样的市场中,一般意义上的市场竞争机制会失灵,即难以通过引入更多的医院和取消行业进入限制的办法来降低医疗服务的价格水平.该文同时指出,遏制过高的医疗服务价格水平的根本出路在于转变医疗服务市场的竞争结构,而转变医疗服务市场竞争结构的关键在于提高医疗服务价格信息的扩散速度.一个有效的办法就是由政府部门为公众提供医院的医疗服务价格信息,这样做将有可能让我们建立一个比现行的主流模式具有更高效率的医疗卫生体制.     

亚太市场煤炭价格波动对我国一般价格水平的影响

本文围绕亚太市场煤炭价格波动对我国一般价格水平(CPI)是否存在影响这个问题进行研究.格兰杰因果检验表明,亚太市场煤炭价格波动能够影响我国一般价格水平,这种影响通过两种渠道进行传导,既可以通过生活资料直接影响CPI,也可以通过工业产业链影响PPI进而间接地影响CPI水平.此外,本文运用SVAR模型对该种影响进行了脉冲分析和方差分解研究,结果表明亚太市场煤炭价格的冲击对PPI和CPI分别存在4期的滞后时间;亚太市场煤炭价格的变动通过直接效应对CPI的影响稍大,间接效应相对较小.     

核心消费价格指数的理论与应用

一、引言核心消费价格指数(Core CPI)是近二十年来一些发达国家统计部门公布的一种价格指数,是经济界分析由货币因素影响的价格水平变动情况的一个重要指标。目前,国际上计算核心消费价格指数所包含的内容或范围存在着差异,主要有三种口径。一种是以美国为代表(以下简称美国计算口径),其基本含义是扣除了食品和能源项目后计算的消费价格指数;第二种是以日本为代表(以下简称日本计算口径),其基本含义是扣除食品中的新鲜食品后计算的消费价格指数;第三种是欧盟,使用扣除食品和能源等项目的基础上再扣除烟酒项目后计算的消费价格指数。多数国…     

中国价格水平的国际比较：差距及影响因素

基于世界银行2011年国际比较项目（ ICP）数据结果,分析中国价格水平的国际差距,研究其影响因素,剖析世界银行推算的中国购买力平价和价格水平指数的合理性和局限性。研究表明,中国价格总水平相对较低,但在多重因素作用下,呈大幅上升趋势,与国际的差距缩小,价格的国际竞争优势逐渐减弱。在现阶段,中国价格水平与经济发展水平大体相适应。从长期趋势看,中国价格水平继续上升的压力较大,须控制通胀预期,稳定人民币汇率,谨防价格水平上升超出经济发展水平的正常范围。     

国家铁路货物整车运输比价关系探讨

铁路整车货运运价率结构对于货运整体收入及市场竞争力具有重要影响。通过对国家铁路货运总体运营价格水平与整车运价率、整车运价率基价1与基价2之间比价关系的分析发现,整车货运比价关系存在的主要问题体现在运价号设置的结构性、对运输成本的抵补、价率水平的均衡性以及与货物品类的对应关系等方面。因此,提出在"一口价"模式下充分考虑运输市场竞争因素、适当调整各运价号基价1与基价2增幅及比值关系、增设新运价号以及与运价浮动管理相结合充分利用3号运价等调整建议。     

扩大内需中的货币政策效应--1996-2003年的实证分析

1996年以来,我国货币政策是有效的,但效果有限;近期内,依然存在利用货币政策影响实际经济的可能性.货币政策目标的实现,取决于执行货币政策的方式以及扩张(或紧缩)的力度.在通货收缩时期,如果只有货币数量扩张,而没有鼓励公共或私人投资的配套政策,或者数量扩张的力度不够,经济增长率就可能下滑.货币供应量的变化难以解释价格水平的变动,价格水平的波动除受总需求变化的影响外,还受总供给变化的影响.我国正经历从总供给能力不足向总供给能力相对过剩的经济转型,来自总供给方面的影响就更为突出.