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| 串联式复合电源的电动汽车驱动研究 | |
| 引用本文： | 陈燎,黄岗,盘朝奉.串联式复合电源的电动汽车驱动研究[J].重庆理工大学学报(社会科学版),2019(3). |
| 作者姓名： | 陈燎 黄岗 盘朝奉 |
| 作者单位： | 江苏大学汽车与交通工程学院;江苏大学汽车与交通工程研究院 |
| 摘 要： | 介绍了串联式复合电源的电动汽车驱动模式,根据超级电容端电压采取不同的驱动模式。搭建试验台架,进行了串联式复合电源的驱动试验,对车速进行控制获得ECE城市工况0～32 km/h段车速曲线,实验表明该系统能够将超级电容中所储存的能量用到电动汽车的驱动过程之中。串联式复合电源系统可以有效地减少动力电池的能耗情况,提高电池效率。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |