基于NSGA-Ⅱ的拖拉机传动箱齿轮系参数优化 |
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引用本文: | 杨思灶,夏长高.基于NSGA-Ⅱ的拖拉机传动箱齿轮系参数优化[J].重庆理工大学学报(社会科学版),2018(9). |
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作者姓名: | 杨思灶 夏长高 |
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作者单位: | 江苏大学汽车与交通工程学院 |
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摘 要: | 针对目前拖拉机传动箱齿轮系存在的传动效率低、结构质量大的问题,建立了以齿轮系齿轮总体积最小、总啮合效率最高为优化目标的齿轮系参数优化设计数学模型,提出利用带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)进行优化求解。以某拖拉机传动箱为研究对象,基于Matlab优化工具箱编写程序进行齿轮系参数的优化设计,结果表明:优化后的齿轮系啮合效率提高了0.45%,且齿轮总体积减小了7.12%。为提高拖拉机传动箱设计性能提供了一种有效的方法。
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