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路基沉降对低地板有轨电车动力学性能的影响
引用本文:蒋建政,孙宇,郭宇,陈兆玮,王开云.路基沉降对低地板有轨电车动力学性能的影响[J].重庆理工大学学报(社会科学版),2018(2).
作者姓名:蒋建政  孙宇  郭宇  陈兆玮  王开云
作者单位:西南交通大学牵引动力国家重点实验室;
摘    要:路基沉降会导致轨道变形,进而改变轨面的几何平顺性,并最终影响车辆动力学性能。基于车辆-轨道耦合动力学理论,详细考虑各车辆之间的耦合作用,建立了考虑路基沉降的低地板有轨电车-轨道垂向耦合动力学模型,研究了路基沉降对低地板有轨电车动力学性能的影响。研究结果表明:路基沉降会明显增大低地板有轨电车系统的振动;车体垂向振动加速度、钢轨位移、轮轨垂向力受沉降波深和波长的影响,增大沉降幅值或减小波长均会加剧车辆系统的动力学响应。

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