基于Moldflow的车灯装饰框拐角气痕成因分析与对策 |
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引用本文: | 姚震,李金国,谢海波.基于Moldflow的车灯装饰框拐角气痕成因分析与对策[J].华南农业大学学报(社会科学版),2021,39(4):94-97. |
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作者姓名: | 姚震 李金国 谢海波 |
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作者单位: | 1.台州职业技术学院 模具研究所, 浙江 台州318000; 2.浙江大豪车业有限公司, 浙江 台州318000 |
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基金项目: | 台州市重点技术创新团队项目:高精密智能化塑料模具研发(02071028);台州市科技计划项目:2001gy17。 |
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摘 要: | 车灯装饰框对外观质量有着极高的要求,针对注塑成型过程中经常会出现装饰框拐角周围存在气痕,导致产品外观不合格的情况。课题组借助Moldflow软件对某车灯装饰框成型方案进行模拟,发现拐角区域存在困气现象,是造成表面气痕缺陷的主要成因。研究表明:装饰框拐角处壁厚较厚,喷泉流动自由表面接近半圆形,自由表面曲率半径大于拐角半径,易形成困气。课题组通过改变拐角附近壁厚,减少喷泉流动自由表面半径,当车灯件拐角半径R>T/2时,数值模拟结果显示该区域不存在困气现象。经试模,改进后车灯装饰框表面质量合格。
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关 键 词: | 注塑成型 车灯装饰框 困气 气痕 Moldflow软件 |
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