轴承与壳体压装工艺动力源的选型研究 |
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引用本文: | 王亚涛,王一平,张昊,纪爱敏.轴承与壳体压装工艺动力源的选型研究[J].华南农业大学学报(社会科学版),2022,40(2):92-96. |
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作者姓名: | 王亚涛 王一平 张昊 纪爱敏 |
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作者单位: | 1.欧尔迈技术(常州)有限公司, 江苏 常州213022; 2.河海大学 机电工程学院, 江苏 常州213022 |
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基金项目: | 江苏省研究生科研与实践创新计划项目(SJCX21_0189)。 |
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摘 要: | 为了探究轴承与壳体压装过程中压机的选型问题,课题组基于弹性力学理论对压装力的大小进行理论计算,采用Inventor三维软件建立壳体和轴承三维模型,应用Workbench软件进行压装过程仿真,得出了过盈装配应力应变情况以及轴承、壳体装配时压装力 位移曲线关系。通过伺服压机的压装试验,分析并验证轴承壳体压装力和位移的理论关系以及压装力 位移曲线实时变化规律。研究结果表明:压装过程中力的理论计算和仿真分析可计算出最大压装力,根据最大压装力的大小和压装性能要求来确定压机型号;根据确定的方案进行工艺试验,并将试验结果与理论分析进行对比,验证了方案的可行性及准确性。分析结果可为轴承壳体压装动力源的选型提供参考。
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关 键 词: | 轴承 压装 有限元分析 压装力 位移曲线 Workbench软件 |
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