| 占线Bahncard问题的风险补偿模型 |
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| 引用本文： | 丁黎黎,康旺霖.占线Bahncard问题的风险补偿模型[J].管理科学学报,2008,11(4). |
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| 作者姓名： | 丁黎黎 康旺霖 |
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| 作者单位： | 山东科技大学经济管理学院,青岛,266510 |
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| 摘 要： | Bahncard 是德国 Decutsche Bundesbahn 铁路公司发行的一种优惠卡.这种因预先支付一定资金而在未来获得相应价格折扣的活动已经成为商家的主要价格折扣方式.但消费者选择最优的购买时机却具有较大的困难.因此,基于消费者对未来需求的有限预知,提出了风险补偿模型,应用竞争算法求解模型,得到最优的 TSUM 和 PSUM 策略及其相应的竞争性能比.实例证明所得的结论是对传统竞争算法的推广,最优的 TSUM 和 PSUM 策略具有现实的可行性.
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| 关 键 词： | Bahncard 问题 竞争算法 风险补偿 |
Risk-reward model for online Bahncard problem |
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| DING Li-li,KANG Wang-lin.Risk-reward model for online Bahncard problem[J].Journal of Management Sciences in China,2008,11(4). |
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| Authors: | DING Li-li KANG Wang-lin |
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