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高速公路最佳车流量的动态统计分析
引用本文:任志安,黎永生.高速公路最佳车流量的动态统计分析[J].统计与信息论坛,2000,15(1):22-25.
作者姓名:任志安  黎永生
作者单位:安徽财贸学院经济学系!安徽蚌埠233041
摘    要:文章采用数量方法,运用西方经济学原理给出了高速公路的最佳车流量的测定模型并引入经济发展变化因素进行了动态分析,这对高速公路投资的收回及经营费用的筹措具有一定的现实意义。

关 键 词:高速公路  经营成本  最佳车流量  静态平衡选择模型  交通容量
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