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基于能量优化的无人驾驶车轨迹跟踪控制
引用本文:尹晓红,余自强,曹 曌,杨 灿,赵 韩.基于能量优化的无人驾驶车轨迹跟踪控制[J].华南农业大学学报(社会科学版),2013,31(1).
作者姓名:尹晓红  余自强  曹 曌  杨 灿  赵 韩
作者单位:1.浙江师范大学 工学院, 浙江 金华 321004;2.合肥工业大学 机械与汽车工程学院, 安徽 合肥 230009
摘    要:为有效使用有限的电池容量,实现无人驾驶车(AGV)在轨迹跟踪过程中的能量优化,针对三轮AGV的特点首先建立了其运动学跟踪模型及电机能耗模型,然后运用Lyapunov稳定性分析方法、最优化理论及Backstepping技术等工具研究了求解算法,提出了一种基于能量优化的轨迹跟踪控制方法,实现AGV轨迹跟踪和能量优化的统一控制。该控制策略对所有AGV及其他轮式移动机器人具有一般性,且设计方法简单、鲁棒性强。计算机模拟仿真结果验证了该控制器的有效性。

关 键 词:物流  能量优化  轨迹跟踪  无人驾驶车

Energy Optimization Tracking Control for Automatic Guided Vehicle
YIN Xiaohong,YU Ziqiang,CAO Zhao,YANG Can,ZHAO Han.Energy Optimization Tracking Control for Automatic Guided Vehicle[J].Journal of South China Agricultural University:Social Science Edition,2013,31(1).
Authors:YIN Xiaohong  YU Ziqiang  CAO Zhao  YANG Can  ZHAO Han
Abstract:
Keywords:
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