| 空间关系对港口地位及运作模式调整的影响——上海与宁波两港发展的比较 |
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| 引用本文： | 蒋满元.空间关系对港口地位及运作模式调整的影响——上海与宁波两港发展的比较[J].同济大学学报(社会科学版),2008,19(6):23-29. |
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| 作者姓名： | 蒋满元 |
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| 作者单位： | 中南大学交通运输工程学院,长沙,410075 |
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| 基金项目： | 中南大学校科研和教改项目
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国家社会科学基金
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| 摘 要： | 就港口的空间关系而言,近代以来,上海与宁波两港大致经历了枢纽港-支线港到枢纽港-大型深水直挂港的转变,而且未来还极有可能会形成双枢纽港的运作模式;双方的这种关系尽管是多方面因素综合作用的结果,但总体而言,自然条件与经济发展规律的共同作用应是其中的最为关键性的原因.如果未来的上海港与宁渡港之间真能形成一种双枢纽港的运行模式,那么.不仅长江三角洲地区港口体系的运作合力会得到有效的发挥与展示,而且也必将会提升我国的港口在全球港口体系中的竞争实力与地位.
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| 关 键 词： | 空间关系 支线港 大型深水直挂港 双枢纽港模式 |
An Influence on Space Relation to Port Status and Thread Mode Regulation-A Comparison between Shanghai Harbor and Ningbo Harbor Development |
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| JIANG Man-yuan.An Influence on Space Relation to Port Status and Thread Mode Regulation-A Comparison between Shanghai Harbor and Ningbo Harbor Development[J].Journal of Tongji University(Social Science Section),2008,19(6):23-29. |
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| Authors: | JIANG Man-yuan |
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| Abstract: | |
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