信号交叉口过街行人和机动车驾驶员行为演化研究 |
| |
引用本文: | 窦水海,苟娟琼. 信号交叉口过街行人和机动车驾驶员行为演化研究[J]. 北京交通大学学报(社会科学版), 2015, 0(4): 66-72. DOI: 10.3969/j.issn.1672-8106.2015.04.009 |
| |
作者姓名: | 窦水海 苟娟琼 |
| |
作者单位: | 北京交通大学经济管理学院,北京,100044 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金面上项目 |
| |
摘 要: | 信号交叉口的交通行为模式是交通设施、管理、文化等环境因素,对于交通参与者长期综合作用的结果.构建能够刻画信号交叉口穿越行为的长期演化模型,研究过街行人和机动车驾驶员各自收益、损失的变化对行为长期演化结果的影响.研究发现:过街行人和机动车驾驶员行为长期演化的目标是相互礼让;通过调控决策参数可以优化过街行人和机动车驾驶员行为的长期演化路径,诱导过街行人和机动车驾驶员相互礼让,提高过街效率.
|
关 键 词: | 过街行人 机动车驾驶员 演化博弈论 行为演化 |
A Study on the Behavioral Evolution of Pedestrian and Auto-drivers in the Signalized Intersection |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
|