首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

基于系统仿真的高温行车空调器性能分析与实验研究
作者姓名:王涛  邬志敏  刘颖  王丹
作者单位:[1]上海理工大学动力工程学院,上海200093 [2]上海汉耀实业有限公司,上海200949
摘    要:
建立空调器部件和系统的仿真模型,将系统仿真技术应用到高温行车空调器的研制过程中,采用理论计算和实验验证相结合的手段研究产品的运行性能.通过数值求解,得到制冷系统循环的平衡点.利用模拟曲线和测试结果的对比分析,对仿真模型进行验证和完善.结果表明,高温行车空调器动态运行时,系统的各项参数均发生不同程度的波动,其中变化最显著的是制冷量和压缩机排气温度.在高温行车空调器系统设计过程中,应采取有效措施降低排气温度,以提高空调器整体性能.

关 键 词:制冷系统  仿真模型  性能分析  空调器  行车  高温  实验  排气温度
点击此处可从《上海理工大学学报(社会科学版)》浏览原始摘要信息
点击此处可从《上海理工大学学报(社会科学版)》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号