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| 汽车电子嵌入式操作系统的隔离保护机制 | |
| 引用本文： | 陈丽蓉,燕立明,罗蕾.汽车电子嵌入式操作系统的隔离保护机制[J].电子科技大学学报(社会科学版),2014(3). |
| 作者姓名： | 陈丽蓉 燕立明 罗蕾 |
| 作者单位： | 电子科技大学计算机科学与工程学院; |
| 基金项目： | 国家“核高基”重大专项(2009ZX01038-002-003);四川省应用基础研究项目(2011JY0118) |
| 摘 要： | 描述了汽车电子嵌入式操作系统隔离保护机制的一种策略及实现。通过结合有限的硬件资源及软件机制,满足操作系统、应用、任务及中断服务例程等3个级别的隔离保护要求,并提供保护错误处理的机制,将系统的访存错误局限于一定区域内,降低系统整体失效可能性。该实现能有效减少分页的数量,提升操作系统性能及存储空间利用率。具备隔离保护机制的汽车电子嵌入式操作系统可将不同来源、不同安全完整性级别的软件部件在一个ECU系统中集成。 |
| 关 键 词： | 汽车电子 嵌入式操作系统 隔离 分区 保护 |
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