| 紧急制动下货车车轮温度场和应力场的数值仿真研究 |
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| 引用本文： | 郑红霞,李智令,刘玉军.紧急制动下货车车轮温度场和应力场的数值仿真研究[J].鲁东大学学报,2008,24(4). |
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| 作者姓名： | 郑红霞 李智令 刘玉军 |
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| 作者单位： | 郑红霞,刘玉军,ZHENG Hong-xia,LIU Yu-jun(鲁东大学交通学院,山东,烟台,264025);李智令,LI Zhi-ling(鲁东大学学报编辑部,山东,烟台,264025) |
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| 摘 要： | 采用能量转换法确定了紧急制动下车轮的热流密度,运用有限元数值模拟技术,数值仿真了紧急制动状况下货车车轮的温度场分布,并通过间接耦合法将温度场模拟结果作为应力场分析的边界条件,数值模拟了紧急制动下车轮热应力场分布规律,为进一步研究车轮的热疲劳提供定量分析的依据.
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| 关 键 词： | 车轮 温度场 热应力场 有限单元法 |
Numerical Simulation of Temperature Field and Stress Field of Freight Car's Wheel Under Emergency Braking Condition |
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| ZHENG Hong-xia,LI Zhi-ling,LIU Yu-jun.Numerical Simulation of Temperature Field and Stress Field of Freight Car's Wheel Under Emergency Braking Condition[J].Ludong University Journal (Natural Science Edition),2008,24(4). |
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| Authors: | ZHENG Hong-xia LI Zhi-ling LIU Yu-jun |
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