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高含量石粉机制砂对隧道二衬混凝土性能影响试验研究
引用本文:夏吉涛,王海彦,战启芳,宓荣三. 高含量石粉机制砂对隧道二衬混凝土性能影响试验研究[J]. 石家庄铁道学院学报(社会科学版), 2015, 0(1): 58-61,81
作者姓名:夏吉涛  王海彦  战启芳  宓荣三
作者单位:中铁二十一局集团有限公司;石家庄铁路职业技术学院;石家庄铁路职业技术学院;石家庄铁路职业技术学院
摘    要:随着混凝土用量急速增长,必将引起天然砂的过量开采,对自然环境造成破坏,如何正确使用机制砂替代河砂成为混凝土行业可持续发展的必然趋势。针对云南地区隧道二衬混凝土处于侵蚀环境特点,以拟配C40混凝土为研究对象,在胶凝材用量、水胶比、砂率均相同的条件下,分别掺入0%、15%、25%、35%、45%和55%的机制砂等量替代天然砂,研究不同的机制砂替代率下混凝土的工作性能和力学性能的变化规律,从而找到适用于隧道二衬混凝土的机制砂最佳替代率为35%左右,在该掺量下混凝土的工作和力学性能均有好的发挥。

关 键 词:机制砂  石粉  隧道二衬混凝土  工作性能  力学性能
收稿时间:2014-11-03

Experiment Study on Influence of Manufactured Sand with High Limestone Powder Content on Tunnel Lining Concrete Performance
Xia Jitao,Wang Haiyan,Zhan Qifang and Mi Rongsan. Experiment Study on Influence of Manufactured Sand with High Limestone Powder Content on Tunnel Lining Concrete Performance[J]. , 2015, 0(1): 58-61,81
Authors:Xia Jitao  Wang Haiyan  Zhan Qifang  Mi Rongsan
Affiliation:China Railway 21st Bureau Group Co.,Ltd;Shijiazhuang Vocational College of Railway Technology;Shijiazhuang Vocational College of Railway Technology;Shijiazhuang Vocational College of Railway Technology
Abstract:
Keywords:manufactured sand   limestone powder   tunnel lining concrete   working performance   mechanical performance
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