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铁路运营管理机构与城镇形态的演变——以1905~1937年间的华北铁路沿线城镇为例
引用本文:熊亚平,任云兰.铁路运营管理机构与城镇形态的演变——以1905~1937年间的华北铁路沿线城镇为例[J].广东社会科学,2009(4).
作者姓名:熊亚平  任云兰
作者单位:1. 南开大学经济学院博士后工作站,天津,300071
2. 天津社会科学院历史研究所,天津,300191
基金项目:2006年度教育部"新世纪优秀人才支持计划"项目(教技函[2007]5)"铁路与近代华北区域社会变动研究"和2008年度教育部社会科学基地重大招标课题"现代交通体系与华北区域社会变动研究"(项目 
摘    要:在铁路与近代中国社会经济发展这一研究领域内,铁路与城市形态演变之间关系的研究,是学者们关注的一个热点。但已有成果大都陷入铁路与城市工商业发展、人口增长及街市扩充这一分析框架的窠臼,鲜有突破。本文试图以1905~1937年间华北铁路沿线城镇为考察对象,通过考察铁路运营管理机构对近代城镇形态演变的影响,为深化相关研究提供一个新的思路。

关 键 词:华北  铁路  运营管理机构  城镇形态  演变

The Administrative Organizations of Railways and the Evolution of Urban Form:a Case Study on Cities and Towns along Railways in North China(1905-1937)
Xiong Yaping,Ren Yunlan.The Administrative Organizations of Railways and the Evolution of Urban Form:a Case Study on Cities and Towns along Railways in North China(1905-1937)[J].Social Sciences In Guangdong,2009(4).
Authors:Xiong Yaping  Ren Yunlan
Abstract:
Keywords:
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