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双层规划在城市交通污染控制中的一个应用
引用本文:刘娟娟,范炳全,祝炳发. 双层规划在城市交通污染控制中的一个应用[J]. 管理工程学报, 2005, 19(4): 87-90
作者姓名:刘娟娟  范炳全  祝炳发
作者单位:上海理工大学交通运输系统研究中心,上海,200093;上海海事大学水运经济科学研究所,上海,200135;上海理工大学交通运输系统研究中心,上海,200093;上海海事大学水运经济科学研究所,上海,200135
基金项目:国家自然科学基金(70371011);上海市教委青年基金(02IQ20)
摘    要:本文从控制城市交通污染的角度出发,考虑到用户的路径选择行为,采用双层规划模型描述城市交通管理与污染控制问题,并给出了相应的启发式求解算法及算例,在此基础上,提出了城市交通管理与污染控制框架。

关 键 词:城市交通污染  双层规划模型  用户平衡  求解算法  交通管理与污染控制
文章编号:1004-6062(2005)04-0087-04
修稿时间:2003-07-12

An Apply of Bilevel Programming in the Urban Transport Pollution Control
LIU Juan-juan,FAN Bing-quan,ZHU Bing-fa. An Apply of Bilevel Programming in the Urban Transport Pollution Control[J]. Journal of Industrial Engineering and Engineering Management, 2005, 19(4): 87-90
Authors:LIU Juan-juan  FAN Bing-quan  ZHU Bing-fa
Abstract:In order to control the urban transport pollution,a bilevel programming model and heuristic solution algorithm is proposed to solve the urban transport management and pollution control problem from the user equilibrium.A simple numerical example is presented.Based on these,the framework of urban transport management and pollution control is put forward.
Keywords:urban transport pollution  bilevel programming model  user equilibrium  solution algorithm  transport management and pollution control
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