| 雷达天线座传动系统转速波动影响因素分析 |
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| 引用本文： | 顾吉丰,段勇军,平丽浩,杨国来. 雷达天线座传动系统转速波动影响因素分析[J]. 华南农业大学学报(社会科学版), 2010, 0(2) |
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| 作者姓名： | 顾吉丰 段勇军 平丽浩 杨国来 |
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| 作者单位： | 顾吉丰,段勇军,平丽浩(南京电子技术研究所,南京,210039);杨国来(南京理工大学机械工程学院,南京,210094)? |
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| 基金项目： | 国家安全重大基础研究项目? |
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| 摘 要： | 为了更深入研究齿轮、轴承系统动力学问题,特别是研究其结构和几何参数对其动力学性能的影响,文中结合实际应用需要,基于某机载雷达天线座传动系统,着重考虑齿轮啮合时的时变刚度、齿轮侧隙以及轴承支撑刚度、摩擦等因素,建立了齿轮、轴、轴承动力学模型,运用数值仿真方法,研究了上述因素对其转速波动的影响.根据上述参数改变对转速波动影响的分析可知,当结构参数调整到一定值时,对转速波动的影响就不再有很大的变化,趋于平稳,此时若再继续调整结构参数就会浪费空间尺寸及重量,尤其是重量和空间都较为苛刻的机载产品,这对齿轮、轴承系统优化设计提供一定的理论依据和方法.
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| 关 键 词： | 动力学 转速波动 齿轮 轴承 |
A Study on the Influence of Rotation Speed Undulation on Drive System of Radar Pedestal |
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| GU Ji-feng,DUAN Yong-jun,PING Li-hao,YANG Guo-lai. A Study on the Influence of Rotation Speed Undulation on Drive System of Radar Pedestal[J]. Journal of South China Agricultural University:Social Science Edition, 2010, 0(2) |
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| Authors: | GU Ji-feng DUAN Yong-jun PING Li-hao YANG Guo-lai |
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| Affiliation: | GU Ji-feng1,DUAN Yong-jun1,PING Li-hao1,YANG Guo-lai2(1.Nanjing Research Institute of Electronics Technology,Nanjing 210039,China)(2.School of Mechanical Engineering,NUDT,Nanjing 210094,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | dynamic rotate speed undulation gear bearing |
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