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铁路隧道下穿施工引起既有铁路线路变形规律研究
引用本文:高云娇,娄国充,宋杨.铁路隧道下穿施工引起既有铁路线路变形规律研究[J].石家庄铁道学院学报(社会科学版),2014(1):31-34,39.
作者姓名:高云娇  娄国充  宋杨
作者单位:石家庄铁道大学 土木工程学院;中铁第五勘察设计院集团有限公司;中国兵器工业北方勘察设计研究院有限公司
基金项目:铁道部科技开发重点项目(2008G024 B)
摘    要:近年来,随着我国铁路交通的大规模建设,新建铁路以隧道的方式下穿既有铁路越来越多的出现且在大量的工程当中且影响越来越严重。结合京石高铁下穿既有石德铁路工程,对下穿隧道暗挖段进行了数值模拟计算,分析研究了隧道下穿施工时对既有铁路路基沉降、轨道沉降、轨道水平偏差及轨向偏差的变形规律,得出了隧道下穿施工对既有铁路线路的影响,对工程的设计和施工具有一定的指导意义。

关 键 词:铁路隧道  下穿施工  数值模拟  变形规律
收稿时间:2013/3/15 0:00:00

Study on Deformation of Existing Railway Due to Underground Construction of Crossing Railway Tunnels
Authors:Gao Yunjiao  Lou Guochong and Song Yang
Institution:School of Civil Engineering, Shijiazhuang Tiedao University;China Railway Fifth Survey Design Institute Group Co.Ltd,;China North Industries Norengeo Ltd
Abstract:
Keywords:railway tunnel  construction under passing  numerical simulation  deformation law
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