| 加入WTO后我国汽车零部件企业的发展模式 |
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| 引用本文： | 李辉,庄继德. 加入WTO后我国汽车零部件企业的发展模式[J]. 吉林大学社会科学学报, 2003, 0(4) |
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| 作者姓名： | 李辉 庄继德 |
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| 作者单位： | 吉林大学管理学院 吉林长春130025(李辉)，吉林大学汽车学院 吉林长春130025(庄继德) |
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| 基金项目： | 吉林省社会科学规划办项目(2001041) |
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| 摘 要： | ![]()
我国汽车零部件工业基础薄弱,加入WTO以后,部分零部件企业要面临生存与发展方式的重新选择。美国德尔福(Delphi)公司、法国法雷奥(Valeo)公司、德国博世(Bosch)公司是世界著名的汽车零部件公司,其发展模式具有典型性,值得借鉴。结合我国现实状况,提出了脱离母体、组建系统公司、小巨人、技术创新、合资和战略联盟六种发展模式。
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| 关 键 词： | WTO 汽车零部件企业 发展模式 |
Research on the Development Pattern of Chinese Auto Parts Company with Entry''''s of WTO |
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| Abstract: | ![]()
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| Keywords: | entering WTO auto parts company development pattern |
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