| 基于FLOTRAN的燕尾形导轨气浮平台结构设计 |
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| 引用本文： | 莫德云,马平,田学军,陈敬渊.基于FLOTRAN的燕尾形导轨气浮平台结构设计[J].湛江师范学院学报,2015(3):89-94. |
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| 作者姓名： | 莫德云 马平 田学军 陈敬渊 |
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| 作者单位： | 1. 岭南师范学院机电工程研究所,广东湛江,524048
2. 广东工业大学机电工程学院,广东广州,510006 |
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| 基金项目： | 岭南师范学院校级青年项目(QL1403)；岭南师范学院校级重点项目(LZL1404)；湛江市非资助科技攻关计划项目 |
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| 摘 要： | 闭式燕尾形导轨是常见的静压气浮导轨结构形式之一,其燕尾角度将直接影响导轨的承载能力,为保证设计的燕尾形导轨能满足工作要求,本文通过建立燕尾夹角在55°~70°范围变化的气膜有限元模型,以承载力和刚度作为主要性能指标,对导轨承载能力进行分析.通过分析发现:导轨垂直方向总承载力随着燕尾夹角θ的增大而增大.研究结果表明燕尾夹角θ=66°时,单边导轨垂直方向的承载力为87.26N,刚度为33.69N/μm,能较好地满足承载和工作要求.
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| 关 键 词： | 燕尾形导轨 有限元 承载力 刚度 |
The Structural Design of Dovetail Groove Air Bearing Table Based on FLOTRAN |
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| MO Deyun,MA Ping,TIAN Xuejun,CHE NJingyuan.The Structural Design of Dovetail Groove Air Bearing Table Based on FLOTRAN[J].Journal of Zhanjiang Normal College,2015(3):89-94. |
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| Authors: | MO Deyun MA Ping TIAN Xuejun CHE NJingyuan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | dovetail groove air bearing table finite element load capacity stiffness |
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