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| 中国物流业对经济增长的FDI门槛效应研究 | |
| 作者单位： | ;1.西安交通大学经济与金融学院 |
| 摘 要： | 为了准确考察中国物流业对中国经济发展的作用,选取外商直接投资(FDI)作为门限变量,使用门限面板回归模型研究了2004-2012年间中国物流业发展对经济增长具有的非线性作用关系。研究表明:物流业发展对区域经济增长的作用存在单门限效应。FDI的门限值等于2 381.20,即当某地区FDI值超过该值时,物流业的发展会显著地促进当地经济的增长;反之,物流业的发展不能满足当地经济增长的需要。物流业的发展对区域经济增长的影响显著依赖于FDI的大小。中国现阶段大部分省份的FDI值都小于2 381.20,表明它们都处于物流业发展阻碍当地经济增长的阶段。 |
| 关 键 词： | 物流业 外商直接投资 面板门限模型 经济增长 |
The Research of FDI Threshold Effect on the Logistics Industry to Econimic Growth |
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