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论新世纪东方大港崛起的现实性
引用本文:李隆华,俞树彪,贲可斌.论新世纪东方大港崛起的现实性[J].浙江海洋学院学报(人文科学版),2001,18(2):6-9.
作者姓名:李隆华  俞树彪  贲可斌
作者单位:1. 浙江海洋学院浙江舟山 316004
2. 舟山市港口开发指挥部浙江舟山 316004
摘    要:经济全球化,世界航运业的第三次革命改变了全球海运格局,6-7个超级枢纽港将成为世界物流的关键。浙江北部海域正具备超级枢纽港的理想条件,这使得孙中山先生在20世纪初所提出的“东方大港”,在21世纪具有了新的和更高层次上的现实性。业内人士估计,全球6-7个超级枢纽港大约会在2005-2010年间完成布局,抓住机遇推出以衢山为基地的超级枢纽港,是全球竞争中的一个极重要的步骤。

关 键 词:东方大港  国际航运  现实性
文章编号:1008-8318(2001)02-0006-04
修稿时间:2000年12月18

Analyzing the Feasibility That Oriental Harbors Spring Up in the New Century
LI Long-hua,YU Shu-biao,BEN Ke-bin.Analyzing the Feasibility That Oriental Harbors Spring Up in the New Century[J].Journal of Zhejiang Ocean University(Humane Science),2001,18(2):6-9.
Authors:LI Long-hua  YU Shu-biao  BEN Ke-bin
Abstract:Global economy and the third revolution in the world shipping business changed maritime transportation structure. 6-7 super-pivotal ports will become the keys of the world interflow of the commodities. Zhejiang northern sea waters have ideal conditions for the construction of superpivotal ports. It makes "Oriental Harbors"suggested by Dr. Sun Yat-sen possess new and higher feasibility in the early 21 century. Acoording to some people's estimation. 6-7 global superpivotal ports are likely to come into being during 2005-2010. It is a very important step in global competition to seize the opportunity to set up superpivotal ports taking Jushan as the base.
Keywords:Oriental harbors  international shipping  feasibility
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