热失控状态气液两相的锂离子电池建模及修正方法研究 |
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引用本文: | 廖世勇,吴浩,吴胜利,邢文婷.热失控状态气液两相的锂离子电池建模及修正方法研究[J].重庆理工大学学报(社会科学版),2024(1):255-263. |
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作者姓名: | 廖世勇 吴浩 吴胜利 邢文婷 |
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作者单位: | 1. 重庆交通大学交通运输学院;2. 西安交通工程学院交通运输学院;3. 重庆工商大学管理科学与工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(51705052);;重庆市自然科学基金项目(cstc2019jcyj-msxmX0779);;国家社会科学基金项目(17CGL003); |
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摘 要: | 锂离子电池在应用过程中因滥用而发生热失控现象,导致电池内部产生大量气体,传统的固液两相模型难以准确描述热失控机理。针对以上问题,以18650电池组为研究对象,构建气液两相的锂离子电池模组的电化学-热耦合模型,研究了热失控气体对锂离子电池内部应力、温度、电解液浓度的影响规律,同时利用COMSOL Multiphysics 5.5软件进行了有效性验证和理论模型修正。研究结果表明,锂离子电池热失控气体对电池内部应力、温度、电解液浓度有着明显的正反馈影响规律。内部应力的理论修正值与仿真值峰值均在相近时刻出现,且误差为0.04 MPa,计算精确率提高了80%。电池内部温度到60℃左右时发生热失控,产生的热失控气体在内部温度升高到160℃时被点燃,640 s时达到最高仿真温度,修正温度分别为177、172℃,热失控气体产生的热点现象是影响电池包内部的温度分布不均的主要原因。电解液浓度理论修正值和仿真值从1 200 mol/m3同步下降至837 mol/m3,形成气液两相流,电解液与电极材料反应和分解造成了电解液浓度降低。
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关 键 词: | 锂离子电池 热失控气体 电化学-热耦合模型 理论修正 正反馈 |
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