| 我国交通基础设施建设对城市化的影响及政策建议 |
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| 引用本文： | 李善同,王菲.我国交通基础设施建设对城市化的影响及政策建议[J].重庆理工大学学报(社会科学版),2017,31(4). |
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| 作者姓名： | 李善同 王菲 |
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| 作者单位： | 1. 国务院发展研究中心发展战略和区域经济研究部,北京,100010;2. 清华大学公共管理学院,北京,100084 |
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| 基金项目： | 中国博士后科学基金面上项目“中国交通基础设施建设与国内市场一体化”，国家自然科学基金重点项目“新阶段我国城市化发展道路的选择及管理研究” |
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| 摘 要： | 新时期我国交通基础设施建设规模和质量显著提升,多层次城镇交通网络建设加速,城市综合交通运输体系逐渐完善.这些变化将对我国城市化质量和空间格局的演变产生重要影响,包括有效促进人口向城市聚集、引导城市空间拓展、带动沿线地区城镇化和工业化发展、促进城市群城镇体系职能分工与协作、促进城市可持续发展和城市化质量提升等.未来我国交通基础设施建设,一要强化城镇密集地区的交通联系,提高城镇体系承载人口和经济活动的整体能力;二要科学理性地规划建设交通基础设施,在满足城市扩张产生公共服务需求的同时,避免投资过度和浪费;三要充分发挥公共交通集约高效、节能环保的优势,将公共交通建设作为城市公共政策实施的重点领域.
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| 关 键 词： | 交通基础设施 城市化 影响机制 |
The Influence of China's Transportation Infrastructure Construction on Urbanization and Policy Suggestions |
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| Authors: | LI Shan-tong WANG Fei |
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