| 基于期权的承运人集装箱租赁契约研究 |
| |
| 引用本文： | 刘聪,江志斌,耿娜,肖斌,孟峰.基于期权的承运人集装箱租赁契约研究[J].管理工程学报,2012,26(4):154-161,7. |
| |
| 作者姓名： | 刘聪 江志斌 耿娜 肖斌 孟峰 |
| |
| 作者单位： | 1. 上海交通大学中美物流研究院,上海,200230
2. 上海交通大学机械与动力工程学院,上海,200240 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目-香港研究资助局联合资助项目(70831160527);国家自然科学基金资助项目(70872077) |
| |
| 摘 要： | 集装箱运输市场的急剧发展,不断提高承运人空箱能力规划的复杂度.文章基于单租赁公司和单承运人的集装箱运输服务链,从承运人的角度出发,引入了单周期、两阶段的集装箱租赁柔性期权契约.期权契约允许承运人在市场需求信息更新以后,在期初购买的租赁期权基础上进行集装箱租赁量的调整,从而降低集装箱租赁数量不准确导致的损失.由于航运市场具有明显的季节性,因此本文从航运旺季和航运淡季两类情况出发,讨论了基于看涨期权和看跌期权各自的最优租箱策略.在研究中,考虑承运人的运力约束和固定订单约束等现实约束,应用非线性规划理论求解在约束下的承运人最优租箱策略.数值分析证明,本文设计的两阶段期权契约机制能提高承运人和租赁公司的交易量、规避承运人的空箱风险、并增加承运人的利润.
|
| 关 键 词： | 期权契约 集装箱租赁 航运周期 Kuhn-Tucker条件 |
Solving Container Leasing Problems with the Options Contract |
| |
| LIU Cong
,
JIANG Zhi-bin
,
GENG Na
,
Xiao Bin
,
Meng Feng.Solving Container Leasing Problems with the Options Contract[J].Journal of Industrial Engineering and Engineering Management,2012,26(4):154-161,7. |
| |
| Authors: | LIU Cong JIANG Zhi-bin GENG Na Xiao Bin Meng Feng |
| |
| Institution: | 1.Sino-US global logistics institute,Shanghai Jiao Tong University,Shanghai 200230,China; 2.School of Mechanical Engineering,Shanghai Jiao Tong University,Shanghai 200240,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
