| 混合梁斜拉桥钢轨扣件和伸缩调节器合理布置 |
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| 引用本文： | 何永昶. 混合梁斜拉桥钢轨扣件和伸缩调节器合理布置[J]. 石家庄铁道学院学报(社会科学版), 2016, 0(2): 12-16,38 |
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| 作者姓名： | 何永昶 |
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| 作者单位： | 上海铁路局 徐州铁路枢纽工程建设指挥部 |
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| 摘 要： | ![]()
以某货运专线大跨度箱型主梁混合梁斜拉桥建设为工程背景，建立了桥上长钢轨与桥梁结构系统纵向相互作用空间分析模型，系统计算分析了桥上钢轨扣件型式和伸缩调节器布置对轨 桥系统纵向相互作用的影响，提出了钢轨扣件和伸缩调节器合理布置方案。研究结果表明，桥上铺设小阻力扣件可使钢轨制动力幅值略有减小，伸缩附加力最大值明显减小，挠曲力幅值有所减小，在主桥两端设置钢轨伸缩调节器对降低轨 桥系统纵向相互作用力效果最佳。
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| 关 键 词： | 无缝线路；箱型主梁；混合梁斜拉桥；轨 桥相互作用；钢轨扣件；钢轨伸缩调节器 |
| 收稿时间： | 2015-07-26 |
Reasonable Arrangement of Rail Fastener and Telescopic Adjustment on Hybrid Girder Cable stayed Bridge |
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| He Yongchang. Reasonable Arrangement of Rail Fastener and Telescopic Adjustment on Hybrid Girder Cable stayed Bridge[J]. , 2016, 0(2): 12-16,38 |
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| Authors: | He Yongchang |
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| Affiliation: | Xuzhou Railway Hub Project Construction Headquarters of Shanghai Railway Administration |
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| Abstract: | ![]()
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