海铁联运铁路集装箱定价与运营优化 |
| |
作者姓名: | 计明军 闫妍 祝慧灵 |
| |
作者单位: | 大连海事大学交通运输工程学院, 辽宁 大连 116026 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(71572022,71572023,71072081);辽宁省"百千万人才工程"经费资助(2016236);中央高校基本科研业务费专项资金资助(3132016301) |
| |
摘 要: | 铁路部门的改革加快了海铁联运的发展。本文从铁路运输经营人的角度研究铁路与公路运输竞争的情况下,铁路运输服务的定价和运营优化问题。首先利用顾客价值理论分析客户对铁路运输的需求和价格的关系。其次构建以利润最大化为目标的运营优化模型,并设计启发式算法求解。通过与遗传算法比较验证了算法的有效性。然后,得出不同价格水平下的最优班列路线、发班次数以及发班时间。结果表明对定价和运营策略的联合优化能够为铁路运输经营人带来最大的利润。
|
关 键 词: | 集装箱 海铁联运 定价 运营优化 班列安排 |
收稿时间: | 2016-11-22 |
修稿时间: | 2017-12-27 |
|
| 点击此处可从《中国管理科学》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《中国管理科学》下载全文 |
|