发展省际道路超长客运的基本观点与相关理论 |
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引用本文: | 洪卫,许茂增,陈红民,张虞俊.发展省际道路超长客运的基本观点与相关理论[J].重庆交通大学学报,2001,1(1):18-21. |
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作者姓名: | 洪卫 许茂增 陈红民 张虞俊 |
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作者单位: | [1]重庆交通学院管理工程系,重庆400074 [2]重庆市道路运输管理局,重庆400015 |
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摘 要: | 阐述了关于发展省际道路超长客运的基本观点;利用行业竞争理论、企业创新理论、组织权变理论与范围经济理论,解释了省际道路超长客运发生与发展的原因与过程;并基于文中的基本观点与相关理论,勾勒出省际道路超长客运管理的政策框架。
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关 键 词: | 超长客运 战略理论 区域经济 企业经济 |
Basic Viewpoints and Related Theories on Developing Long- distance Passenger Transport across Provinces by Roads |
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