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| 大断面连拱隧道暗挖工法数值模拟研究 | |
| 引用本文： | 李怀鉴,张桂扬.大断面连拱隧道暗挖工法数值模拟研究[J].石家庄铁道学院学报(社会科学版),2013(2):51-55,66. |
| 作者姓名： | 李怀鉴 张桂扬 |
| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司 城交分院;铁道第三勘察设计院集团有限公司 城交分院 |
| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划（2009G006 A） |
| 摘 要： | 浅埋双连拱隧道开挖分部及支护措施繁多，围岩与结构相互作用关系复杂，地表沉降及围岩变形特性与经典沉降槽理论相差较大，工法选择以经验判断为主。针对上述问题，以石家庄六线隧道下穿既有石太直通线双连拱隧道为工程背景，运用有限元分析软件，建立平面应变数值仿真模型，分析三种工法条件下围岩应力、塑性区发展、支护结构内力及地表沉降的特征及规律，为以后类似的工程设计及施工提供借鉴、参考。 |
| 关 键 词： | 双连拱隧道 施工工法 有限元法 平面应变 沉降槽 |
| 收稿时间： | 2013/3/18 0:00:00 |
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