| 重庆一小时经济圈客运交通轨道化的适应性分析 |
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| 引用本文： | 翟长旭,高志刚,刘海洲.重庆一小时经济圈客运交通轨道化的适应性分析[J].重庆交通大学学报,2009,9(1):23-26. |
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| 作者姓名： | 翟长旭 高志刚 刘海洲 |
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| 作者单位： | 翟长旭,高志刚,ZHAI Chang-xu,GAO Zhi-gang(重庆市城市交通规划研究所,重庆,400020);刘海洲,LIU Hai-zhou(重庆交通大学,交通运输学院,重庆,400074)
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| 基金项目： | 重庆市发展与改革委员会项目 |
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| 摘 要： | 简要介绍重庆一小时经济圈发展概况;探讨重庆一小时经济圈客运交通轨道化的必要性;从干线铁路具有大量的富裕运能、大量的同城客流作保证、良好的安全性能和环境效益等几个方面论述重庆一小时经济圈客运交通轨道化的可行性.
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| 关 键 词： | 一小时经济圈 富裕运能 同城客流 适应性 |
Adaptability Analysis of Passenger Traffic Railization of Chongqing's One Hour Economic Circle |
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| ZHAI Chang-xu,GAO Zhi-gang,LIU Hai-zhou.Adaptability Analysis of Passenger Traffic Railization of Chongqing''''s One Hour Economic Circle[J].Journal of Chongqing Jiaotong University(Social Sciences Edition),2009,9(1):23-26. |
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| Authors: | ZHAI Chang-xu GAO Zhi-gang LIU Hai-zhou |
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