首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于有限元法的125型摩托车车架结构分析
引用本文:顾灿松,吴文江,李洪亮,李兆文.基于有限元法的125型摩托车车架结构分析[J].石家庄铁道学院学报(社会科学版),2006(4):84-87.
作者姓名:顾灿松  吴文江  李洪亮  李兆文
作者单位:[1]石家庄铁道学院机械工程分院,河北石家庄050043 [2]中国汽车技术研究中心,天津300457
摘    要:针对某125摩托车局部振动比较严重,采用有限元分析软件ANSYS,对该款车架进行了结构模态分析,得到车架固有频率和振型。并与该牟架的试验模态分析结果进行比较,认为建立的模型满足设计要求,为后续车架结构优化改进工作奠定了基础。

关 键 词:摩托车车架  有限元法  模态分析
修稿时间:2006/3/27 0:00:00

Frame Structure Analysis of a 125 Motorcycle Based on Finite Element Method
Authors:Gu Cansong  Wu Wenjiang  Li Hongliang  Li Zhaowen
Abstract:In view of the locally severe vibration of a 125 motorcycle, the paper makes a structure modal analysis with ANSYS to get the natural frequency and the vibration mode of the frame. The calculation results are compared with those from the experiments and t
Keywords:motorcycle frame  finite element method  modal analysis
点击此处可从《石家庄铁道学院学报(社会科学版)》浏览原始摘要信息
点击此处可从《石家庄铁道学院学报(社会科学版)》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号