快速轨道交通对城市群可达性影响研究——以京津冀城市群为例 |
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引用本文: | 张庆瑜,邹哲.快速轨道交通对城市群可达性影响研究——以京津冀城市群为例[J].城市,2019(2):14-20. |
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作者姓名: | 张庆瑜 邹哲 |
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作者单位: | 天津市城市规划设计研究院;天津市城市规划设计研究院 |
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摘 要: | 快速轨道交通是城市群主要城市间联系的骨架,是城市群一体化发展的重要基础。笔者通过对比分析国内外城市群的交通模式,建立可达性测度指标,分析快速轨道交通的发展对城市群内各城市可达性的影响,并以京津冀城市群为例,计算城市群可达性指标,基于快速轨道交通发展对城市群可达性的影响因素进行分析,以期为京津冀城市群快速轨道交通发展做出评估,为制定城市群轨道交通发展战略提供参考。
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关 键 词: | 城市群 可达性 快速轨道交通 京津冀城市群 |
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