| 跨越中等收入的数字经济动能转换:理论与实证 |
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| 引用本文： | 谢康,肖静华,周先波. 跨越中等收入的数字经济动能转换:理论与实证[J]. 北京交通大学学报(社会科学版), 2021, 20(4): 1-11. DOI: 10.3969/j.issn.1672-8106.2021.04.001 |
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| 作者姓名： | 谢康 肖静华 周先波 |
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| 作者单位： | 中山大学 管理学院,广东 广州 510275;中山大学 岭南学院,广东 广州 510275 |
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| 摘 要： | ![]()
一国或经济体在中等收入阶段需转换经济增长动能成为理论共识,但对数字经济动能转换的机制尚缺乏深入探讨.本文以基于技术效率思想的两化融合刻画数字经济,构建数字经济动能转换的理论模型,研究表明:在低收入低融合和高收入高融合情形下,两化融合水平对经济增长的影响是显著的,但在中等收入中融合情形下,两化融合水平对经济增长的影响不显著,说明经济体在中等收入阶段增长动能会出现结构失灵现象.本文基于55个国家或经济体的面板数据,实证显示存在这种动能结构失灵现象.据此,提出中等收入陷阱发生机制的"技术效率转轨"假说,并构建数字经济动能转换理论,认为中国在中等收入阶段需要从以信息化带动路径为主的技术效率转变为工业化促进路径与信息化带动路径并行的技术效率,通过实施数字化转型与创新并举、应用性创新与探索性创新互补的复合式创新战略来跨越中等收入陷阱.本研究为数字经济动能转换、数字化转型与创新的研究提供了一个可供选择的理论视角和分析框架.
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| 关 键 词： | 数字经济 信息化与工业化融合 经济增长 动能转换 中等收入陷阱 |
Conversion of the Digital Economic Growth Driving Force to Overcome the Middle-income Trap: A Theory and Empirical Research |
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| XIE Kang,XIAO Jing-hua,ZHOU Xian-bo. Conversion of the Digital Economic Growth Driving Force to Overcome the Middle-income Trap: A Theory and Empirical Research[J]. Journal of Beijing Jiaotong University Social Sciences Edition, 2021, 20(4): 1-11. DOI: 10.3969/j.issn.1672-8106.2021.04.001 |
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| Authors: | XIE Kang XIAO Jing-hua ZHOU Xian-bo |
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| Abstract: | ![]()
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