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旅客航班选择模型研究:变精度粗集方法
作者姓名:梅虎 朱金福 汪侠
作者单位:[1]南京航空航天大学民航学院,南京210016 [2]南京航空航天大学经济与管理学院,南京210016 [3]南京大学城市与资源学系,南京210093
基金项目:中国民用航空总局应用技术基金项目(MHRD0622);中国民用航空总局软科学基金重点项目(2006RKXD17).
摘    要:
文章以Logit模型为基础,运用变精度粗集(Variahle Precision Rough Set,VPRS)方法构建了旅客航班选择模型(Passenger Flight Choice Model,PFCM),该模型无需知道旅客航班选择数据集合以外的任何先验信息,在满足所要求精度下,即可求出旅客航班选择的真实因素及各因素权重,从而计算出某航线某时刻旅客航班选择的概率,为航空公司设计产品、改进营销提供可资借鉴的依据。

关 键 词:Logit 变精度粗集 旅客 航班选择
收稿时间:2006-01-21
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