首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

高速自锁紧液压制动器的优化设计
引用本文:纪晶 侯守全 程海鹰 张立汉 张彦民. 高速自锁紧液压制动器的优化设计[J]. 内蒙古工业大学学报, 2004, 23(1): 75-80
作者姓名:纪晶 侯守全 程海鹰 张立汉 张彦民
作者单位:内蒙古工业大学机械工程学院,内蒙古工业大学机械工程学院,内蒙古工业大学机械工程学院,内蒙古工业大学机械工程学院,内蒙古工业大学机械工程学院 呼和浩特010062,呼和浩特010062,呼和浩特010062,呼和浩特010062,呼和浩特010062
摘    要:阐述了高速自锁紧液压制动器的工作原理、性能特点,进而以制动时间为优化准则,建立了自锁紧液压制动器优化设计数学模型,并给出了设计算例.

关 键 词:安全提升装置 制动器 优化设计
文章编号:1001-5167(2004)01-0075-06
修稿时间:2003-11-20

OPTIMIZATION DESIGN OF HIGH SPEED-SELF-LOCKING HYDRAULIC BRAKE
JI Jing,HOU Shou-quan,CHENG Hai-ying,ZHANG Li-han,ZHANG Yan-min. OPTIMIZATION DESIGN OF HIGH SPEED-SELF-LOCKING HYDRAULIC BRAKE[J]. Journal of Inner Mongolia Polytechnic University(Social Sciences Edition), 2004, 23(1): 75-80
Authors:JI Jing  HOU Shou-quan  CHENG Hai-ying  ZHANG Li-han  ZHANG Yan-min
Abstract:In this paper,the working principle and performance characteristics of self-locking hydraulic brake are expounded.With the braking time taken as the optimization criterion,a mathematical model for optimization design of the self-locking hydraulic brake is established and some calculating examples are given.
Keywords:safety uprising device  brake  optimization design
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号