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| 领导决策的思维塑造——以“汽车限行”决策为例 | |
| 引用本文： | 刘伟.领导决策的思维塑造——以“汽车限行”决策为例[J].领导科学,2013(1). |
| 作者姓名： | 刘伟 |
| 作者单位： | 中共四川省委省直机关党校科社法学教研部 |
| 基金项目： | 国家社会科学基金课题"行政决策中行政主体人格权的程序保护与限制研究" |
| 摘 要： | 在我国社会转型时期,各种思潮涌动,各类观点纷呈,尤其针对公共行政行为的思想观念,呈现一派"百花齐放、百家争鸣"的景象,甚至出现"乱花渐欲迷人眼"的多彩风景.以城市治理中交通问题为例,为了"缓堵保畅",一些城市,如北京、杭州、成都,相继实施汽车"尾号限行"的交通管理措施.这些决策一出台,各界人士议论纷纷,褒贬不一.梳理这些决策制定过程中观点、观念碰撞与交流的现实情况,为领导决策探索一条清楚、明确的思路,在贯彻落实科学发展观与实行"依法治国,建设社会主义法治国家"基本方略的大背景下,无疑具有重要的理论与现实意义. |
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