全面抗战前上海租界公交工人运动研究 |
| |
作者姓名: | 李沛霖 |
| |
作者单位: | 南京医科大学马克思主义学院 |
| |
基金项目: | 国家社会科学基金后期资助项目“汽车与上海城市客运研究(1901—1949)”(20FZSB084); |
| |
摘 要: | 自1908年上海租界通行电车至1937年全面抗战前,上海城市公共交通接续发展并日益隆盛。其间,租界代表性公交企业如法电公司、英汽公司职工因工资、待遇、就业等因素,出现了以停业罢工为主要表征的工人运动。通过中国共产党持续强化组织和领导,职工团体展开多元化的因应策略,租界公交工运取得明显成效并积累可贵经验。共产党和职工团体在其中发挥的能动作用和积极影响,不仅让公交工运成为近代中国城市交通工运的样板,而且对20世纪前半期中国工人运动的蓬勃推进产生深远影响。
|
关 键 词: | 公交工人运动 法电公司 英汽公司 中国共产党 职工团体 |
|
|