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| 傅蔚冈:高速公路收费模式已具备改革条件 | |
| 引用本文： | 傅蔚冈.傅蔚冈:高速公路收费模式已具备改革条件[J].21世纪,2012(11):8-9. |
| 作者姓名： | 傅蔚冈 |
| 作者单位： | 上海金融与法律研究院 |
| 摘 要： | 据说在全世界约14万公里的收费公路中,其中10万公里在中国,约占总公里数的70%。而在美国,总里程为9万多公里的高速公路中,只有8.8%为收费路段。为什么其他国家不收费,而中国却要收费?这是一个让很多国人无法接受的现实。但是,在回答中国高速公路为什么要收费的问题时,很多情绪化的指责往往忽视了要回答这个问题,必须要从中国高速公 |
| 关 键 词： | 高速公路建设 收费模式 收费公路 燃油税 公路信托基金 地方政府 中国 总里程 汽车保有量 银行借款 |
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