| 天津港城交通发展模式初探 |
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| 引用本文： | 何枫鸣. 天津港城交通发展模式初探[J]. 城市, 2007, 0(5): 50-52 |
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| 作者姓名： | 何枫鸣 |
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| 作者单位： | 天津市城市规划设计研究院交通研究中心 |
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| 摘 要： | ![]()
一、港城交通存在的主要问题 (一)港城平行发展,争夺空间资源,港城发展相互制约 天津港作为滨海新区发展的核心战略资源,以彰显海滨特色作为新区的发展目标,长期以来港与城平行发展,缺乏有效分隔,在有限的空间里争夺资源,导致相互的空间挤压与影响.
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| 关 键 词： | 交通发展模式 天津港 空间资源 滨海新区 相互制约 城市形象 战略资源 平行 |
| 文章编号： | 1005-278X(2007)05-0050-03 |
| 修稿时间： | 2007-04-01 |
Discussion on port and city traffic development mode |
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| He Fengming. Discussion on port and city traffic development mode[J]. City, 2007, 0(5): 50-52 |
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| Authors: | He Fengming |
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| Abstract: | ![]()
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| Keywords: | |
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