双中心:沪港两地在近代中国的地位及形成原因分析 |
| |
引用本文: | 王列辉.双中心:沪港两地在近代中国的地位及形成原因分析[J].江汉论坛,2012(10):69-77. |
| |
作者姓名: | 王列辉 |
| |
作者单位: | 华东师范大学中国现代城市研究中心 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金项目“全球地方化背景下的相邻港口空间关系研究”(40901091);国家社会科学基金重大项目“中国旧海关出版物的整理与研究”(11&ZD092);上海市哲学社会科学规划青年课题(2012ECK001)的阶段性成果 |
| |
摘 要: | 从港口吞吐量、航线设置、商业辐射范围、金融经营范围和海关等级等考察上海与香港在近代中国经济格局中的地位来看,上海是中国中北部的经济中心,香港是中国南部的经济中心。这种双中心格局的形成基于多方面因素的作用:两地处于长江流域和珠江流域的门户地位为两地崛起为经济中心奠定了基础,开埠之后区域经济中心开始由苏州、广州向上海、香港转移。上海由贸易带动商业的发展,进而工业的发展推动了城市的进一步繁荣,香港则在近代凭借区位条件和自由港政策,大力发展转口贸易,两地的发展路径不同,但都促进了城市经济的发展。一系列政策、法律等安排也为两地成为经济中心提供了制度保障。
|
关 键 词: | 上海 香港 经济格局 地位 近代 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|