| 中原城市群高速公路网络发育程度评价 |
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| 引用本文： | 余沛.中原城市群高速公路网络发育程度评价[J].西南交通大学学报(社会科学版),2010,11(1):44-47. |
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| 作者姓名： | 余沛 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,交通运输学院,四川,成都,610031;河南科技大学,经济与管理学院,河南,洛阳,471003 |
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| 基金项目： | 河南科技大学人才科研基金 |
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| 摘 要： | 作为城际联系的快速通道，高速公路网络对中原城市群一体化发展起着至关重要的作用。以通达指数、伸展指数、趋中指数等为衡量指标，以20个入网城市的最短路径矩阵为基础，对中原城市群区域高速公路网络的发育程度进行定量评价，结果显示：中原城市群高速公路网络在空间格局上呈现明显的“核心一外围”模式，通达指数最高的城市集中在中心城市郑州周围，较低的城市分布在外围地区，且趋中指数排序与通达指数排序相吻合。因此，中原城市群边缘地区城市的通达性需要提高，城市群南北部横向高速公路网络建设需要进一步加强。
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| 关 键 词： | 城市群 高速公路 公路网络 区域经济 中原地区 |
Assessment of Highway Network Development Level Of Urban Agglomeration in the Central Plain of China |
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| YU Pei.Assessment of Highway Network Development Level Of Urban Agglomeration in the Central Plain of China[J].Journal of Southwest Jiaotong Universit(Social Science Edition),2010,11(1):44-47. |
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| Authors: | YU Pei |
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| Institution: | YU Pei1,2(1.School of Traffic , Transportation,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China,2.School of Economics , Management,Henan University of Science , Technology,Luoyang 471003,China) |
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| Abstract: | Highway network,providing express access between cities is critical to the integration of the urban agglomeration of the central plain of China.Based on the shortest path matrix of 20 cities,we have quantitatively evaluated the highway network development level of the region by the accessibility index,extension index,conglomeration index,and etc.The result shows that in the space structure the highway network development level is a core-margin model.The cities with higher accessibility indexes gather around... |
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| Keywords: | urban agglomeration highway network publicroad network regional economy the central plain of China |
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