| 高铁网络对制造业企业创新的动态影响 |
| |
| 引用本文： | 孙文浩,张杰.高铁网络对制造业企业创新的动态影响[J].北京工业大学学报(社会科学版),2021,21(6):84-101. |
| |
| 作者姓名： | 孙文浩 张杰 |
| |
| 作者单位： | 中国人民大学 经济学院,北京 100872;中国人民大学 中国经济改革与发展研究院,北京 100872 |
| |
| 摘 要： | 基于时间和空间维度的动态效应,研究高铁网络对沿线制造业企业创新的影响和机制,发现:(1)高铁网络增密对制造业企业创新存在显著的倒U型影响;(2)随着高铁网络不断增密,对于中国东部和低TFP水平的城市,高铁网络对其沿线制造业企业创新的倒U型影响更加突出;(3)沿线城市企业间的创新结构变化,是高铁网络动态影响沿线制造业企业创新的重要机制.提出政府应加强高铁网络建设的投资力度,合理引导制造业企业向高铁沿线城市集聚,构建"NN"型创新结构的制造业集群等,从而推动制造业企业高质量创新发展,以期为政府合理布局高铁网络和优化沿线制造业企业的创新结构,并有效激发沿线制造业企业的创新活力提供参考.
|
| 关 键 词： | 高铁网络 企业创新 制造业 创新结构 倒U型影响 |
Dynamic Impact of High-speed Rail Network on Manufacturing Corporate Innovation |
| |
| SUN Wenhao,ZHANG Jie.Dynamic Impact of High-speed Rail Network on Manufacturing Corporate Innovation[J].Journal of Beijing Polytechnic University(Social Sciences Edition),2021,21(6):84-101. |
| |
| Authors: | SUN Wenhao ZHANG Jie |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
