| 基于交通需求下的城市交通可持续发展策略研究 |
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| 引用本文： | 崔红建,马天山.基于交通需求下的城市交通可持续发展策略研究[J].武汉理工大学学报(社会科学版),2009,22(3). |
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| 作者姓名： | 崔红建 马天山 |
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| 作者单位： | 长安大学,经济与管理学院,陕西,西安,710064 |
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| 摘 要： | 伴随着中国城市化进程的加快,城市交通问题日益严重.事实证明,传统的以扩大交通供给来缓解交通供需矛盾的规划方法,并不能从根本上解决交通问题,且与可持续发展的思想也是背道而驰的.为实现城市交通的可持续发展,从根本上缓解城市交通拥堵状况,从交通需求的定义入手,从控制交通需求总量以及实现高效率的交通需求分担两个层面出发,提出了建立组群式多中心城市布局形态以及构建合理的城市交通出行成本模式的全新发展思路.
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| 关 键 词： | 城市交通 交通需求 城市布局形态 交通成本 |
Study on Strategy of Sustainable Urban Transportation Development to Meet the Transportation Demand |
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| CUI Hong-jian,MA Tian-shan.Study on Strategy of Sustainable Urban Transportation Development to Meet the Transportation Demand[J].Journal of Wuhan University of Technology(Social Science Edition),2009,22(3). |
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| Authors: | CUI Hong-jian MA Tian-shan |
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