| 大型深水港接岸结构型式的有限元分析和比较研究 |
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| 引用本文： | 杨云芳,陈明关,陈学良.大型深水港接岸结构型式的有限元分析和比较研究[J].华南农业大学学报(社会科学版),2011(1). |
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| 作者姓名： | 杨云芳 陈明关 陈学良 |
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| 作者单位： | 杨云芳,YANG Yun-fang(浙江理工大学,浙江,杭州,310018);陈明关,CHEN Ming-guan(中交第三航务工程勘察设计院,上海,200032);陈学良,CHEN Xue-liang(上海航道勘察设计研究院,上海,200120) |
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| 摘 要： | 研究了大型深水港高桩码头多级围堤接岸结构新型式--堤下淤泥土较大范围换砂及清淤与多级围堤接岸,以及传统的淤泥土小范围换砂及砂桩处理与板桩档土接岸型式.2种方案的弹塑性有限元计算表明,前者的沉降和水平位移均最小、单元应力水平低、施工期安全度高,方案优于后者.与传统的板桩接岸结构型式相比,多级围堤接岸型式具有结构简单、施工方便、边坡稳定性好等特点,但筑堤引起码头桩基的负摩擦力较高.
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| 关 键 词： | 深水港 接岸结构 有限元 围堤 板桩 |
FEM analysis and comparison on types of land-connecting structure for large-scale deep-water port |
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| YANG Yun-fang,CHEN Ming-guan,CHEN Xue-liang.FEM analysis and comparison on types of land-connecting structure for large-scale deep-water port[J].Journal of South China Agricultural University:Social Science Edition,2011(1). |
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| Authors: | YANG Yun-fang CHEN Ming-guan CHEN Xue-liang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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