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| 基于数值模拟的汽车差速器齿轮冷挤压工艺方案 | |
| 引用本文： | 冯文杰,杨创创,陈莹莹,王萍,周凤.基于数值模拟的汽车差速器齿轮冷挤压工艺方案[J].重庆理工大学学报(社会科学版),2018(4). |
| 作者姓名： | 冯文杰 杨创创 陈莹莹 王萍 周凤 |
| 作者单位： | 重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室;重庆理工大学机械工程学院;重庆理工大学车辆工程学院 |
| 摘 要： | 针对汽车差速器齿轮冷挤压成形缺陷问题,应用有限元软件Deform-3D再现其挤压过程,通过观察金属的流动情况,分析了齿形缺陷产生的原因,提出了模具齿形型腔小端轴向分流挤压成形工艺。数值模拟结果显示:采用该冷挤压成形工艺可以避免齿顶"缺肉"的问题。研究了凸模球面直径、入模半角、分流口台阶厚度对齿轮成形的影响规律,获得了最优工艺参数。工艺试验结果证明:轴向分流挤压成形方案及优化后的工艺参数能有效降低成形力,节省材料,提高成形质量。 |
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