| 交通肇事逃逸致人死亡的类型化分析与立法建构 |
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| 引用本文： | 银洁.交通肇事逃逸致人死亡的类型化分析与立法建构[J].贵州大学学报(社会科学版),2015(1):154-158. |
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| 作者姓名： | 银洁 |
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| 作者单位： | 贵州民族大学 马克思主义学院,贵州 贵阳,550025 |
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| 摘 要： | 交通肇事罪在1997年修订的现行刑法中将其纳入"危害公共安全罪"一章,然而该罪的"逃逸"和"逃逸致人死亡"语义甚为模糊没有具体化,这是一个立法的漏洞,直接导致了司法实践的处理困难和理论的重大争议。通过着重对交通肇事逃逸致人死亡的行为进行建构性的分类,并且对其分类行为分别予以定性,交通肇事逃逸致人死亡的行为都应当定性为故意,一方面是基于对罪刑相适应原则的考虑,另一方面是基于对社会公平正义理念的追求和更为有利地保护公共安全和被害人的利益。只是在对逃逸行为的具体定性上又区分两种情形,在单纯的逃逸中,应当对行为人定交通肇事罪和间接故意杀人;在移动的逃逸中,应当对行为人定交通肇事罪和直接故意杀人。
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| 关 键 词： | 交通肇事 逃逸致人死亡 直接故意 间接故意 |
An Analysis of the Types of Escaping after Traffic Accident to Death and the Construction of Legislature |
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| YIN Jie.An Analysis of the Types of Escaping after Traffic Accident to Death and the Construction of Legislature[J].Journal of Guizhou University(Social Science),2015(1):154-158. |
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| Authors: | YIN Jie |
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| Institution: | YIN Jie;School of Marxism,Guizhou Minzu University; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traffic accident causing death due to escape direct intention indirect intention |
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