基于激励性价格管制模型在高速公路中的应用 |
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引用本文: | 卢正宇,郑莉,雷碧涛.基于激励性价格管制模型在高速公路中的应用[J].长沙铁道学院学报(社会科学版),2007(1). |
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作者姓名: | 卢正宇 郑莉 雷碧涛 |
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作者单位: | 长沙理工大学交通运输学院 湖南长沙410076 |
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基金项目: | 湖南省自然科学基金资助项目(05JJ30217) |
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摘 要: | 针对目前高速公路收费定价的弊端,在讨论激励性RPI-X价格上限管制模型局限的基础上,提出基于区域比较竞争理论的改进型价格上限管制模型,补充和完善了高速公路收费定价模型,并对其作应用性分析。
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关 键 词: | 激励性管制 高速公路 收费价格模型 区域比较竞争 |
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