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基于激励性价格管制模型在高速公路中的应用
引用本文:卢正宇,郑莉,雷碧涛.基于激励性价格管制模型在高速公路中的应用[J].长沙铁道学院学报(社会科学版),2007(1).
作者姓名:卢正宇  郑莉  雷碧涛
作者单位:长沙理工大学交通运输学院 湖南长沙410076
基金项目:湖南省自然科学基金资助项目(05JJ30217)
摘    要:针对目前高速公路收费定价的弊端,在讨论激励性RPI-X价格上限管制模型局限的基础上,提出基于区域比较竞争理论的改进型价格上限管制模型,补充和完善了高速公路收费定价模型,并对其作应用性分析。

关 键 词:激励性管制  高速公路  收费价格模型  区域比较竞争
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